2020年8月6日星期四

莉莉學車記Part6

今天終於是學科目二的最後一天啦!懷著輕鬆的心態,我按教練的指示把車開到駕校去,中途還加了個油。他說我今天開得就好很多。
於是一整天都在練習那五個項目。我在其他兩位姐姐練習的時候就坐在車上玩手機聽音樂什麼的,反正空調開著也很舒服。就是因為生理期來了所以有些疼痛,偶爾去去廁所。等到我的時候認真練習。早上好幾把都是很不錯的,有點小問題還需要改正。
教練說了一個點:側方停車的時候要記住可以在出來的時候也看著那個車屁股的紅點打正,然後在白線出來時打到左邊打滿,效果和看車頭切入位置是一樣的~
今天沒有被罵哈哈哈。只是有個姐每次輪到的時候教練剛好又出現,她一緊張發揮得就很不好。教練每次上車:怎麼又是你...
下午三點多就收工回去了。我一下子精氣神就回來了,輕鬆愉快地踏上了回去的路途。不過教練在送完兩個姐姐後又叫我去開車。我開著開著發現路線已經不是屬於可以練習的路段了,問了一句:“教練,這條路是可以無證駕駛的嗎?”教練:“我這是照顧你啊。”我突然很感激他~回去的時候他讓我注意一下別被攝像頭拍到,並且別被扣分。我還越過了雙黃線... ...【囧】我這個科目一還沒考的人就這麼輕鬆【?】地開回了家。很爽!
經過這五天半的訓練我真的學到了很多很多東西。比如說體會到了飆車的快感以及學車的酸甜苦辣...  ...只希望下次再來駕校的時候不至於把重點都忘記了~明天犒勞犒勞自己吧。
(莉莉學車記這個系列還是會在我考到C2駕照前持續更新~)

2020年8月5日星期三

莉莉學車記Part5

今天早上我就沒有摸過車。教練在車上一直誇另外一個學員開得好,我其實非常不服氣。我覺得我們差不多,而且我做得好的時候他都沒有誇我卻誇別人,我明明犯的錯誤很少。而且他人犯的錯誤捱罵還比我多了去了,我覺得也沒有開得比我更好。懷著這樣的心情直到下午進行練習。
下午的時候練了會倒車入庫,然後就直接去五項開始走。我在曲線的地方老是爆,不過走了幾遍看了一下點的位置和打方向的位置後我心裡有了底,還有視頻研究~

曲線筆記:
1先打一圈方向盤到接近曲線的地方,再回一圈,然後往左邊打一圈,開始準備進入曲線。
2對紅點後回正。到草坪吃到一半以上[?]後,覺得差不多了(我要稍微晚一些打)往右邊打滿一圈,然後如果覺得寬度左邊還太窄覺得不好,那再加九十度。找時機回正。
3看到下一個點之前一點點就要往左邊打滿一圈,注意看著邊線,自己要調整!確認出庫了再回正。曲線轉彎完成。

2020年8月4日星期二

莉莉學車記Part4

今天是練車的第3.5天。昨天一直糾結的倒車入庫,直到今天下午15:18之前我們還在一直倒車入庫。(對,這是個歷史性的時刻!)我漸漸地找到了感覺,慢慢地在摸索屬於自己的正確點位,並且越來越快,最後能達到平均一把完整的左右倒車入庫3分鐘左右完成。
下午三點多我們終於去下一個項目——側方停車。教練讓其他學員示範了一下,我們輪流上。其步驟如下:
1停車對準前面的點,並且緩緩地駛到肩膀線旁邊,停下來。
2掛倒檔,開始注意左邊的肩膀線,看點看準了往右邊打滿。
3伸出頭觀察後視鏡,注意到標誌點後迅速回正。
4往車輪線看,快碾壓到的時候往左打滿方向,鬆開剎車讓它走起來。看見其平行就停車。
5打左方向燈,掛前進檔,坐正身體往前看,看到一個標準線過約30度角之後迅速回正。
6注意到長白線剛好切割車頭的1/2後迅速往右打一圈,看著前方的點迅速回正,對準了之後看肩膀線(考試中繼續往前走)。側方停車完成。

坡道定點步驟:
1 對準藍色的線,保持車身正,並且快到時踩油門,往底下踩。
2到看不見上面三條線了,然後看旁邊的杆子。對點成功就停車。
3拉手剎三秒鐘,再次拉起,左腳幫忙右腳踩著剎車,右腳順勢移動到旁邊踩油門,達到轉速1500時鬆開剎車。下坡時注意剎車防備。坡道定點完成。


曲線步驟:待摸索

2020年8月2日星期日

莉莉學車記Part3

今天上午上車後教練讓我坐後排,我知道市區不用我開了,我就放心了不少。之後他告訴我今天下午就不練車了,他有事情,所以我們只練到半天就行。
早上我從後港開車到駕校的時候,有些許緊張,繼續一路這樣開,教練一句話也沒說,更是基本沒有幫我撥方向盤,我以為這是讓我放手開的意思,於是就自己處理問題。等到了駕校,他意味深長地說:“三個人裡面你開得最差。”【我:???】 他說因為我看了前面兩個開車,有基礎;【神他媽基礎】並且我學得太多了【請問您是怎麼看出來的= =,難不成看見行人我去撞?】
然後早上就還是倒車入庫。我們三個人一直在糾結點的位置,經過多次試驗後,我得出以下經驗:
影響倒車入庫的變量因素有——
1打方向盤的手速/看點的位置/車輛的行駛速度,三個一不一致就產生偏差。任何一個步驟都要小心翼翼。
2每個人身高不一樣,越過肩線看點的地方不一樣。你頭擺的角度+座椅的高度+你的身高=你的看點位置。
3線是死的人是活的,如果看點看早了,就要慢點打方向盤;看點看晚了,就快點打。一瞬間做出的決定很關鍵。方向盤要打滿,不能讓角度產生偏差。

最後經過我們堅持不懈的嘗試,我發現我的點在這裡:
回去的出庫肩膀線
在箭頭的右邊翅膀部分就要打方向盤了。記住手速要均勻。
注意我是從右邊看過來的樣子
 右邊倒車入庫的肩膀線
依舊是右邊看過來的位置
在石頭和藍色線中間,勻速地打方向盤。不要過快!

一切聽從指揮。駕校內不能踩油門。

莉莉學車記Part2

今天是練車的第二天。
越來越發現其實學車就是一個不斷地去踩雷的過程,整套完整的考核動作下來,有無數個點的雷等著你去踩,你必須要小心翼翼全神貫注,才不會讓自己的車技顯得很爛,並且招致教練的辱罵。【誤
早上接到姐姐們之後,教練讓她們負責今天去程和回程,於是我坐到後排去。等到陳芝姐姐上車了,教練就叫她鬆開剎車上路。不料她產生了一些問題,比如說不應該踩油門的時候她踩了,於是果不其然就是一頓劈頭蓋臉的罵,等到我們進入訓練場,她忘記調後視鏡,於是又被罵。然後座椅也要調好。結果我們發現今天大家狀態不怎麼樣,昨天學到的感覺可能還是沒有。我其他還好就是打起方向盤來有些發懵,忘記自己打了多少,並且動作比較硬,沒有放到該放的地方,於是早上就在一聲聲吼叫中結束了。感覺自己被太陽晒黑了不少... ...
中午的時候我吃完飯就去練習打方向盤,打完好些了,我們提前去訓練場等待教練。教練來了,我們再上車,他坐在旁邊教,我們就發揮得都很好,我覺得不需要大聲,他溫溫柔柔的我們可能還能更容易接受。於是找到感覺後後面陸陸續續幾把也是還可以的。
等到三四點的時候感覺又開始了,其他兩位姐姐很累的樣子。然後他就有些無奈和生氣。我們去上面買了水,吹吹風,清醒一下頭腦,讓自己不至於發懵,然後再下來練習。有一次是他生氣了,直接叫我們三個人來訓了一通,然後大家的情況才好起來。
其實我特別奇怪一點,為什麼我的點 就是對不上呢?你說其實練車它不是很難,就是 要把點位對準了。我經常看著看著就出現兩個肩膀點,我才知道原來我是需要閉起一隻才能看準。後面好幾把我真的是自己看就準準的,但是教練又覺得我打早/晚了,我真的覺得非常的奇怪。明明自己看都是準確的,這樣一來我的感覺又沒有了。
我跟hh說是這樣的:「你記住了要調整座位,又忘記了要調整車頭對準;你記住了調整,下次看點看過了;你這次看過了,下次 就看早了;你看正確了,下次又沒有打好方向盤;你打好了,肩膀線又沒有看;你都做好了,下車沒有拉座位;你拉好了,停車總是快一步。 」
然後最後是我要轉方向盤的時候他讓我停下來,我確認點到了,又擰了,停下。他說我沒有對好,我真的很奇怪我對好了,但是就是沒有對好,我覺得很匪夷所思。
還有次是我覺得車頭很歪,於是想調整,前進後退地調,他叫我別調整了,車很正,於是我繼續往後,其實那個時候車已經歪了,我就看準肩膀線要轉,可是還是晚了。下車我解釋說我車歪的,他不信,硬是說我其他的問題。我覺得也挺搞笑的。
我跟教練說我看不準,我想拿東西錄下來我的過程,他叫我不要想那麼多,我就是想得太多什麼的。
每次我回憶起來我的錯誤點,敘述出來,他說我理論太多,想太多。 搞得好像我這樣那樣哪樣都是錯誤的一樣。
最後一次我以為車頭對了,其實我人坐得有些歪自己沒有察覺以為是對準了,於是停下來。後面教練叫了另外兩個人來看,她們比我錯得更加離譜,於是又被罵了一頓,叫我們不要練了,收工回家。

總結了一下今天的問題:

1第一個上車練習的人要調後視鏡。
2上車後一定要把位置調到你舒服為止。
3看準點位的時候要當機立斷轉,至於點位的問題,我想應該是車保持勻速且緩慢,然後千萬不要停下,馬上轉動,動作要連貫流暢自然。看到直角,(不管多少直角,這不是重點)必須要鎮定地扭回半圈來,然後等到車身平行白線了再回正,緩緩地等待停靠踩線。在響起警報器過後一兩秒再停下來。
4看點的時候可以眯著一隻眼睛看,不然會有重影。看點認準一個點,不管重影。
5油門和剎車的踩法要注意,下坡時提防著踩剎車。油門要踩的時候要帶一點點。
6起步打左轉向燈。
7方向盤要打好,注意手勢,該放哪個地方就放著,不要抓,要輕鬆,並且不要把手扣 在裡面,最後要虛虛地握著。
8記住帶防晒霜!!!


2020年8月1日星期六

莉莉學車記Part1

今天是學習科目二的第一天
1先摸了方向盤,練習了下轉方向盤,找找感覺。
訣竅:手部動作放鬆、自然地讓它旋轉,不能緊繃。並且要記住自己打了幾圈,到時候還要回過來。

上車後,先調整座椅到最舒適的位置。然後踩著剎車拉手剎,掛擋,輕輕地鬆開剎車,讓車自然地往前移動。



2練習時間最長的拉直線

訣竅:先看準車上的點,和地上的藍色標識連成一條,並且在過程中要坐穩,不要偏離正常位置,不要刻意抬頭去看。正視前方,隨時調整方向盤。記住最好要「微調」,不要偏移太大位置,並且不能夠使得車速太快,要控制好腳下的剎車,不能太快,寧肯慢到要停下來。(我這輛教練車剎車有些不靈,需要好好把握)
在直線倒車的時候視野要遠,整個人側過去看著,隨時調整方向。
3最後教練給我們補上的倒車入庫
Step1「上車步驟略」掛倒檔,轉身看著黃色的點,等到了中間時立刻當機立斷往右邊打兩圈方向盤(注意不要讓車停下來,慢慢地)
Step2注意看著後視鏡,等到直角出現的時候回半圈
Step3等到車體垂直於白線時,把方向盤回正
Step4此時可以慢慢微調車身,等到完全垂直後,盯著停車的點,停車。

2020年6月12日星期五

日語外教交流筆記(課前)

この30分を最大限に利用するために、たくさんメモを作りました。間違い文法や単語があったら是非指摘してください!
2私は普段に日本語を喋る機会が少なくて、いつもインターネットで同じ年齢(ねんれい)の皆さんと話しますが、敬語はよく使えない。だから先生と相談するときには、時々「敬語をわすれちゃ大変」という思いをうかべます。
3あとは、私はできるだけむずかしい文法を使いたいんです、もしそうでなければ、いつもかんたんな単語や文法をつかったら、成長しないですね?
じゃ自己紹介をしよう。私の苗字は中国だけでなく、日本も韓国もありますよね。中国で「リン」といいますが、日本では「はやし」と書きます。ここまで言えばなんか面白い)経歴(けいれき)があります。私高校時代の時に、日本語の選択科目があるんじゃないですか、第一回の授業で、先生は(ちなみにあの先生はかわい子です)「自分の苗字は日本語でなんとかきますか」といいましたが、私はあの時までもう三年間ぐらいの勉強経験がありますが、自信をもって、立ち上がりました。「私の苗字ははやしです」。先生は「へ?」「はやし」です! 二度言いました。 突然ですが、先生はぷっと吹き出した。彼女は「私たちは中国人だから、ただ中国漢字の読み方を使えばいいです。」その時はめっちゃくちゃ恥ずかしいすで。
面白いでしょ?え、私、よだん(余談)がおおいすぎますwww。
先生は私を「えりちゃん」と呼べばいいです。この名前を選ぶ理由は漢字の書き方が大好きです。
4昨日は言ったが、私は大学二年生なので、しゅうがくぜんきょういく を専業として勉強します。子供が大好きです。幼稚園に行く機会も多いです。
5平日のレッスンはいろいろがあります。例えば、ピアノ、びじゅつ、ボーカルなどがあります。ほうふですね。やってる専業は外語と全然関係ないけど外語が大好きから時々外国語に関する活動を参加します。 実はね、私一年の前に、イベントで浦島太郎さんを演じました。しゅやくですよ!先生たちにほめられましたうれしいです。
いろんなことを挑戦したいと思いますが、いつか日本に来ればいいです!
6光陰矢の如し。こういんやのこどし
はやいよね
7実は私はただ誰かと日本語でチャットしたいんよね。余談がおおいすぎるけどww。
8じゃ先生に質問があります。私の発音はおかしいところがありますか?私いつも発音に対して敏感(びんかん)である。先生はこれに対して何かが建議がありますよね?音調は大事ですか?アクセントは方言(ほうげん)によっても変わりますよね?
9じゃ先生は私の日本語のスピーキングとリスニングはいい建議(けんぎ)がありますか。私のレベルは日本で生きられますか。

莉莉學車記Part6

今天終於是學科目二的最後一天啦!懷著輕鬆的心態,我按教練的指示把車開到駕校去,中途還加了個油。他說我今天開得就好很多。 於是一整天都在練習那五個項目。我在其他兩位姐姐練習的時候就坐在車上玩手機聽音樂什麼的,反正空調開著也很舒服。就是因為生理期來了所以有些疼痛,偶爾去去廁所。等到我...